Fotos: Fritz Glänzel – racepixs.de

Kein Glück für Louis Rossi im Rennen von Estoril

Nach einem anstrengendem Wochenende und einem starken Rennen in Estoril, kam für Louis Rossi vom Racing Team Germany ein schnelles unglückliches Ende, als ihm Romano Fenati in der 15ten Runde ins Bike fährt und den Franzosen, auf Position sieben liegend, unverschuldet zu Sturz bringt.

Das gesamte Portugal-Wochenende war nicht einfach für Louis Rossi, der sich schwer tat, das geeignete Setup zu finden. Dementsprechend musste der 22-Jährige heute von Startplatz 15 ins Rennen gehen. Desto mehr zeigte Rossi im Rennen eine starke Performance. Er fuhr aggressiv, war spät auf der Bremse und zeitig am Gas, sodass er sich in der Gruppe von neun Fahrern, die um den siebenten Platz kämpfte, an die Spitze setzten konnte. Doch beim Anbremsen vor der Kurve raste der Italiener Romano Fenati von hinten in das Bike von Louis, sodass beide stürzten.

Ohne Punkte muss das Racing Team Germany vom Circuito Estoril in Portugal abreisen. Aber die Konzentration gilt bereits dem nächsten Rennen in zwei Wochen (18.-20.04.), dem Heim Grand Prix von Louis Rossi in Le Mans, Frankreich.

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Es sollte für Thomas ein eher durchwachsenes Rennwochenende werden.

Nachdem er am Freitag auf trockener Piste schon brauchbare Rundenzeiten hinlegte, lief es am verregneten Samstag überhaupt nicht, er kam nur auf Startplatz 21. Da es aus dieser Position für ihn eigentlich nur vorwärts gehen sollte, startete Thomas (zu) optimistisch in sein erstes Regenrennen auf diesem scharfen Bike. Schon in der zweiten Kurve überholte er mehrere Fahrer außen, musste Lehrgeld zahlen und fand sich am Streckenrand liegend wieder. Noch bevor ihm der Streckenposten das Bike abnehmen konnte, schob er die Honda selber wieder an und eilte dem Feld hinterher. Nach einigen Runden Aufholjagd musste er abermals zu Boden, diesmal etwas heftiger und reihte sich in die lange Liste der gestürzten Fahrer ein.

Das Sonntagsrennen ging Thomas dann zu verhalten an. Als er in Schwung kam, war vorne der Zug schon abgefahren. Er konnte zwar in der Folge noch ein paar Fahrer auf der Strecke überholen, profitierte noch von einigen Ausfällen, jedoch reichte es nur zu Platz 8 in der 125er Wertung.

Thomas rangiert nun in der 2Takt Klasse unter 16 Fahren mit 26 Zählern an elfter Stelle.

Sturz im Kampf um den Sieg

Bei schwierigen Wetter-Bedingungen zum Grand Prix von Jerez stürzte Louis Rossi in Runde zehn nach einem spannenden Kampf um den Sieg.

Alle 3 FP waren mehr oder weniger geprägt vom Regen bei um die 16 Grad Celcius. Im Qualify sollte es ein wenig abtrocknen, aber es gab noch viele nasse Stellen, weshalb Louis es mit Regenreifen zu Ende gefahren hat. Allerdings haben einige Piloten dann noch mit Slicks gepokert, was sich bei ihnen auszahlte. Louis belegte dadurch den 12. Startplatz.

Das als Dry Race gestartete Rennen hatte noch einige feuchte Stellen aufzuweisen, die vielen Fahrern zum Verhängnis wurden. Rossi kam vom Start weg gut mit den Bedingungen zurecht und lag bereits nach kurzer Zeit an dritter Position hinter Romano Fenati und Alex Rins. In der achten Runde übernahm der Franzose sogar die Führung im Großen Preis von Spanien, wurde aber von seinen Verfolgern ordentlich unter Druck gesetzt. Keiner der drei Fahrer wollte auf den Sieg verzichten. Einen Umlauf später bog der Racing Team Germany Pilot nach einem leichten Rutscher etwas weiter in die erste Kurve, berührte eine feuchte Stelle neben der Ideallinie und kam dadurch zu Sturz.

Trotz, dass das Team hier ohne Punkte ausging, kann auf ein positives Wochenende zurückgeblickt werden. Louis Rossi hat bewiesen, dass er an der Spitze mitkämpfen kann. In Portugal (4.-5. Mai) versucht der 22-Jährige an seine Leistung anzuknüpfen.

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Fotos: Fritz Glänzel – racepixs.de

Nach einem leider “ins Wasser/Kälte gefallenen” Frühjahrstraining, geplant für Ostersamstag und-sonntag,  ging es  für unseren 15jährigen Nachwuchsfahrer,  Thomas Gradinger aus Österreich, nach seinem Januar-Training in Spanien gleich in die heiße Phase: an den Start zu seinen ersten zwei 125er-Rennen der IDM am Lausitzring.

Im Fahrerfeld von insgesamt 26 Startern (125 ccm und Moto3) hatte er sich als 18. qualifiziert und in beiden Rennen durchfuhr er das Ziel an 12. Stelle. Damit erzielte er in der separaten Wertung in der 125er Klasse jeweils Platz 7.

Mit insgesamt 18 Punkten in der Fahrerwertung steht er jetzt im Ranking auf Platz 5 – eine solide Ausgangsposition und gleichzeitig Ansporn für die weiteren Rennen.

Fotos: Nico Schneider

Das Ziel “Top10-Platzierung” wurde erreicht:

Louis Rossi beendete das Auftaktrennen erfolgreich auf dem 9. Platz und sicherte sich schon mal die ersten sieben Punkte.

Bereits in den drei freien Trainings behauptete sich Louis in den Top10 – trotz Ausrutscher anfangs des 3. FP – von insgesamt 32 Startern. Im Qualify setzte er noch eins drauf – er holte sich sensationell den 3. Startplatz, nachdem er etliche Runden bis kurz vor Qualify-Ende sogar die Pole (2:08.03) inne hatte. Nur noch Sandro Cortese (2:08.188) und Maverick Vinales (2:08.204)  konnten ihre Zeiten in der letzten Runden verbessern und platzierten sich vor ihm.

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Fotos: Fritz Glänzel – racepixs.de

RTG – RACING TEAM GERMANY

Fahrer:    Louis Rossi, Frankreich

Unser Team MOTORCYCLE-COMPETITION-SERVICE  – Norman und Steven -

ist im Team von Dirk Heidolf mit integriert.

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Januar 2012:

Die ersten Tests mit Thomas auf der 125er wurden bereits im Januar im spanischen Jerez und Almeria durchgeführt.

mehr dazu unter >>>

www.thomas-gradinger.at

Thomas belegte 2011 den 2. Platz in der Gesamtwertung des ADAC-Junior- Cups im Rahmen der IDM.  Er verbuchte einen Sieg sowie mehrere Podestplätze  und schnellste Rennrunden.

Bereits 2011 wurde der 15jährige in mehreren Tests auf einer Honda 125 für die neue Aufgabe in der  IDM vorbereitet. Es ist eine längere Zusammenarbeit mit ihm geplant. Nachdem er 2012 auf einer Honda RS 125 an den Start gehen wird, ist für 2013 der Umstieg auf ein Moto3-Motorrad vorgesehen. Damit wird er ebenfalls die Rennen in der IDM sowie internationale Einsätze, z.B. spanische Moto3-Meisterschaft fahren und je nach Leistung auch Wildcardeinsätze, um ihn auf sein und unser Ziel, die Weltmeisterschaft, vorzubereiten.

Erste Tests des Jahres 2012 sind bereits für Januar im spanischen Jerez, Almeria oder Cartagena geplant.

Britische Meisterschaft 2011

BSB – Finale in Brands Hatch – 07-09 Oct. 2011

Victor Cox

Blackhorse Kawasaki team

BSB Metzeler National Superstock 1000

Victor startete vom Super-Startplatz 2 in das Rennen und ging in Führung.

Gleich in den ersten Runden kam es im Mittelfeld zu mehreren Crashs, die einen Rennabbruch zur Folge hatten.

Leider wurde das Rennen aus Zeitgründen nicht wieder aufgenommen, so daß Victor keine Chance mehr hatte, seine gute Performance zu verteidigen.

Ein Rang 5 in der Gesamtwertung wäre möglich gewesen.

Jedoch mit dem ersatzlosen Abbruch des letzten Laufes blieb es bei dem vorherigen Stand: abschließend auf Rang 7 mit insgesamt 75 Zählern.